國內高油價行情或難持續(xù)

2月25日國內油價上調政策落地，市場前期存在的投機操作隨之結束。再加上近期國際油價不斷回調，國內油品市場活躍度明顯下降。

研究機構生意社監(jiān)測的數(shù)據顯示，國內油品市場尤其是地方煉廠報價已開始滑落。3月1日山東地煉93號汽油均價為每噸8661元，較2月25日下跌了71元；0號柴油均價為每噸7868元，較2月25日下跌了90元。

生意社成品油分析師李宏表示，一方面，近日國際油價大跌加重了市場的觀望心態(tài)；另一方面，油價上調之前，下游已提前備貨，市場正處于去庫存期，再加上春節(jié)后工礦企業(yè)用油需求啟動緩慢，而春耕備油現(xiàn)象尚未明顯上升，國內油品市場整體供大于求。

金銀島成品油分析師于金波也表示，目前國內仍在消化調價前儲備的油品庫存，再加上國際油價暫未給予國內成品油市場明顯指引，導致買賣雙方對后市判斷無明確預期。預計在春耕用油需求全面啟動之前，市場難以支撐高價局面。

在加油站零售市場，縱然油價已經上調，但不少加油站依然延續(xù)打折促銷。據油客網統(tǒng)計，截至2月底，北京、上海推出油品價格打折的加油站數(shù)量合計417座，占兩地加油站總數(shù)量的18．4％。以北京為例，雖然油價上調后92號汽油價格每升重回8元時代，但有個別加油站打折幅度高達每升0．65元，油價僅在7．4元附近。

油客網總經理助理許瀝丹表示，調價前后，北京打折加油站數(shù)量基本維持不變，上海打折加油站數(shù)量減少了27座。但根據以往經驗分析，經過大約1－2周的時間，上海當?shù)卮蛘奂佑驼镜臄?shù)量將有所恢復。本次上海打折加油站數(shù)量縮水主要集中在中石油品牌，約減少50％。