城市運營的校車要進行重新審批

沈陽市現(xiàn)有義務(wù)教育階段農(nóng)村校車1347臺，接送學生94974人，這部分車是有審批手續(xù)的。接送學前幼兒和城區(qū)學生的車輛2014臺，其中接送幼兒的1027臺、接送中小學生的987臺，這些車輛還沒在當?shù)毓?、交通和校車主管部門登記注冊，處于失控失管狀態(tài)，而且車型混雜、車況較差，存在安全隱患，因此城市運營的校車要進行重新審批。

校車行駛證上將簽注核載人數(shù)

經(jīng)過各區(qū)政府部門審查合格并經(jīng)本級人民政府決定批準的校車，由公安機關(guān)交通管理部門發(fā)給校車標牌，并在機動車行駛證上簽注校車類型和核載人數(shù)。

市教育局表示，對于“黑校車”一方面要靠政府相關(guān)部門加大查處力度，另一方面要全社會提高安全乘坐校車意識。通過對《辦法》的宣傳，使廣大師生熟知校車安全管理的相關(guān)內(nèi)容及乘坐校車需注意的安全事項，拒絕和遠離“黑校車”，從源頭上嚴把校車準入關(guān)。

幼兒園校車與中小學校車將有所區(qū)別

《辦法》出臺前，沈陽市校車僅限于接送農(nóng)村義務(wù)教育階段學生的車輛?！掇k法》頒發(fā)后，納入管理的校車將由三部分構(gòu)成：

一是接送農(nóng)村義務(wù)教育階段學生的車輛；二是接送城區(qū)義務(wù)教育階段學生的車輛；三是接送全市學前幼兒的車輛。由于幼兒和小學生身體指標不同，接送幼兒的校車和接送義務(wù)教育階段學生的校車標準有所區(qū)別，比如在座椅的高度、每輛車配備的監(jiān)護人數(shù)等方面都有所差別。

幼兒園校車達標有兩年過渡期

雖然上千輛校車審批要有個過程，但在審批完成前校車仍然正常運營。在幼兒園校車方面沈陽也做了充分考慮，因為有的一個幼兒園校車就有100多臺，要完全達標，短期內(nèi)更換，經(jīng)濟條件不允許?！掇k法》給了幼兒園校車兩年的過渡期。