沈最貴豪車1300多萬(wàn)， “千萬(wàn)級(jí)”不超5輛

沈陽(yáng)某保險(xiǎn)公司理賠中心的數(shù)據(jù)顯示，去年該公司承保的200萬(wàn)以上的乘用車232臺(tái)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，200萬(wàn)以上是無(wú)可爭(zhēng)議的豪車范疇，基本排除了捷豹、路虎、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、雷克薩斯等豪華品牌的常見(jiàn)車型，如賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、勞斯萊斯、邁巴赫等都屬于這一類超級(jí)豪車范疇。

由于200萬(wàn)以上超級(jí)豪車市場(chǎng)相對(duì)透明，業(yè)內(nèi)人士綜合幾家大型保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)，估算沈陽(yáng)目前擁有的200萬(wàn)以上豪車約700輛。

在這700輛超級(jí)豪車中，賓利大約有100輛左右，蘭博基尼10多輛，法拉利10多輛，勞斯萊斯10多輛、邁巴赫1輛。除了這些耳熟能詳?shù)暮儡嚻放仆?，剩下的多為不常?jiàn)車型，如奧迪A8L高配、奔馳g63等，這些車也都超過(guò)200萬(wàn)。

目前，在人保公司車損保額最高的豪車是邁凱倫跑車，價(jià)值1367萬(wàn)。保險(xiǎn)公司方面表示，沈陽(yáng)超過(guò)1000萬(wàn)的豪車總共不超過(guò)5輛。不過(guò)，可能還會(huì)有一些從北京、上海等地過(guò)來(lái)并經(jīng)常在沈陽(yáng)大街上行駛的超級(jí)豪華汽車。

目前來(lái)看，沈陽(yáng)還沒(méi)有布加迪威龍等頂級(jí)豪車，這類頂級(jí)豪車在北京、上海、杭州等城市曾出現(xiàn)過(guò)。

目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)官方對(duì)豪車數(shù)量的精確統(tǒng)計(jì)，但各地的豪車多會(huì)加入車友俱樂(lè)部等，因此數(shù)據(jù)相對(duì)公開(kāi)。去年，騰訊的一篇關(guān)于豪車的報(bào)道顯示，統(tǒng)計(jì)的城市豪車數(shù)量前11名中沒(méi)有沈陽(yáng)，其中豪車城市三甲是北京、上海和成都，即便和第四名的杭州相比，沈陽(yáng)也相差較遠(yuǎn)，比如杭州有12輛邁巴赫、132輛勞斯萊斯、316輛賓利、212輛瑪莎拉蒂。

車主以富二代居多，80后是主力

記者從沈陽(yáng)多家保險(xiǎn)公司了解到，200萬(wàn)以上超級(jí)豪車的車主以富二代居多。“沈陽(yáng)的富一代車主更喜歡開(kāi)寶馬X5、路虎攬勝、奧迪Q7等，也有一部分人愛(ài)開(kāi)賓利，總體來(lái)看，富一代更低調(diào)些?！币患冶ｋU(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，富二代更喜歡追求豪車的價(jià)格、性能、操控性，也喜歡博得眼球。蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利這樣的跑車車主富二代最多，最近幾年，開(kāi)賓利的年輕人也越來(lái)越多。

從年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，80后的豪車車主明顯在增多，并成為主力，而90后也有一些。

從接受教育程度來(lái)看，超級(jí)豪車的富二代車主海歸較多，學(xué)歷參差不齊，以本科生為主，也有研究生。

保險(xiǎn)公司方面透露，富二代車主的家庭，煤老板、礦老板、房產(chǎn)商等較多，而沈陽(yáng)這樣的產(chǎn)業(yè)相對(duì)較少，很多富二代也并非子承父業(yè)。

一位豪車圈子內(nèi)的人士透露，沈陽(yáng)一富二代從國(guó)外留學(xué)回來(lái)，其父給了他兩個(gè)億，他購(gòu)買了一輛六七百萬(wàn)的跑車。

據(jù)了解，北京的一家豪車車友會(huì)有1500名會(huì)員，其中沈陽(yáng)的一些車主也是會(huì)員，車友會(huì)定期舉辦交流活動(dòng)，獲得最前沿的豪車信息，并享受高端服務(wù)?！昂儡嚾ψ颖容^透明，總體來(lái)看，沈陽(yáng)的豪車車主素質(zhì)相對(duì)較高，口碑也較好?！痹摌I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。