在昨天下午舉行的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上，鐵道部副部長王志國表示，盡管鐵路運(yùn)輸能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會(huì)的需求，“一票難求”的情況仍然非常突出，但鐵路部門采取一系列措施，千方百計(jì)地改善旅客出行條件。
一是客票發(fā)售有了較大改進(jìn)。通過增加售票窗口、延長售票時(shí)間、開設(shè)學(xué)生和民工購票窗口等措施，減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。尤其是廣鐵集團(tuán)，上海、南昌、鄭州、成都、西安、武漢、沈陽等八個(gè)鐵路局電話訂票發(fā)揮了比較好的作用，減少了旅客到車站排隊(duì)購票，給旅客節(jié)省了大量的買票時(shí)間。以廣鐵為例，在過去11天春運(yùn)里，電話訂票達(dá)到了566萬張，占總售票數(shù)量的37%，部分鐵路局通過實(shí)行實(shí)名制售票，有效地遏制了倒賣車票的違法行為。
二是信息服務(wù)好于往年。通過電視、廣播、保值、互聯(lián)網(wǎng)等方式，及時(shí)公布全國鐵路和重點(diǎn)地區(qū)春運(yùn)的信息，為旅客出行提供了重要參考。全面增強(qiáng)了鐵道部政府網(wǎng)站和鐵路客戶服務(wù)中心服務(wù)旅客的功能，在為旅客提供春運(yùn)的信息查詢，解決旅客遇到的困難，受理旅客投訴等方面發(fā)揮著重要的作用。
三是站車服務(wù)質(zhì)量有了新的提高。由于一大批新建客站投入使用，既有的大站服務(wù)設(shè)施也有了較大的改善，加上新型車輛投入使用的比重有較大的提高，旅客的候車和乘車環(huán)境好于往年。特別是今年春運(yùn)的臨時(shí)客車條件有了一定的改善，上線運(yùn)行的臨客車輛都經(jīng)過改造，運(yùn)行速度普遍提高，有50%的臨客客車車輛是空調(diào)客車，服務(wù)設(shè)施比過去更加完善。全路有12000多名青年志愿者分布在各主要大站，在進(jìn)站大廳、候車室、站臺(tái)為老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù)，受到了旅客的贊譽(yù)。
四是打擊票販子力度進(jìn)一步加大，集中開展打擊倒票的“藍(lán)盾行動(dòng)”，在全面打擊倒票違法行為的同時(shí)，準(zhǔn)確把握新的東向，嚴(yán)厲打擊制作假身份證明和利用網(wǎng)絡(luò)倒票的犯罪活動(dòng)。鐵路干警的觸角也進(jìn)一步延伸，把盯控的范圍擴(kuò)大到飯店、旅館等場所，對(duì)票販子形成了強(qiáng)大的高壓態(tài)勢，凈化了售票環(huán)境。過去一些倒票問題比較特殊的問題，今年的情況有了比較大的改善。五是對(duì)旅客投訴的受理全面加強(qiáng)，在各地區(qū)鐵路客戶服務(wù)中心推出了電話在線服務(wù)，受理旅客投訴。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)以來，共受理旅客投訴950多件，對(duì)每一件投訴都認(rèn)真進(jìn)行了處理。
來源：人民網(wǎng) 編輯：馬原
