三大因素導(dǎo)致或致事故

除了可能遭遇雙車車禍外，成都資深自駕游領(lǐng)隊(duì)喬秀峰說(shuō)，另有三大不利因素也可能是導(dǎo)致該事故的原因。

第一是高原反應(yīng)。喬秀峰的團(tuán)隊(duì)在對(duì)小雪山的路線進(jìn)行勘查的時(shí)候，就發(fā)現(xiàn)這里的海拔是在3900米左右?！斑@樣的海拔對(duì)于長(zhǎng)期生活在成都平原的人而言，是有風(fēng)險(xiǎn)的。”喬秀峰說(shuō)，如果長(zhǎng)途旅行帶來(lái)了嚴(yán)重疲勞，或者感冒，都會(huì)加重高原反應(yīng)，這即使是有過(guò)高原駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都必須注意的。

第二是暗冰導(dǎo)致車輛打滑。“他們?nèi)サ臅r(shí)候，已經(jīng)很接近路面結(jié)冰的時(shí)候?！眴绦惴逭f(shuō)，小雪山其實(shí)并不小，這個(gè)名字只是相對(duì)于與之鄰近的大雪山而言。每年10月下旬到次年2月開春，道路上都有暗冰和積雪的狀況，在結(jié)冰情況嚴(yán)重的時(shí)候，需要用鐵鏈防滑。

第三是行程太緊。就涂希和宋學(xué)兵的行程表來(lái)看，全程7天，去程6天，回程只有一天。在10月6日早上11點(diǎn)時(shí)，他們?cè)o同學(xué)打電話，當(dāng)時(shí)還在亞丁到鄉(xiāng)城的路上。照這樣的分析，如果要按期完成旅程。不能排除為趕時(shí)間車速過(guò)快，加上彎多路險(xiǎn)又不熟悉情況，導(dǎo)致險(xiǎn)情的發(fā)生。

行駛山路應(yīng)特別注意

通過(guò)山路：山路一側(cè)靠山，另一側(cè)為懸崖或河流，路面窄，彎道多，山洞多，視野有限，對(duì)面來(lái)車不易預(yù)先發(fā)現(xiàn)。此時(shí)應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速、鳴笛、靠右行”的要領(lǐng)，隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車和路況。

通過(guò)溝渠：車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行，并斜向交叉進(jìn)入，使一輪跨離溝渠，同軸的另一輪進(jìn)溝?？缭捷^深的溝渠，應(yīng)用一擋通過(guò)，車輛如有全驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng)。進(jìn)入溝底時(shí)應(yīng)加大油門使車輪快速爬上溝頂。

通過(guò)溪谷和溝壑：溝壑一般由流水沖刷而成，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^(guò)。通過(guò)前應(yīng)先停車觀察，然后低速接近，到達(dá)岸邊時(shí)，應(yīng)以剎車控制車輪緩慢進(jìn)入溪谷，讓前輪同時(shí)落到谷底，隨后加速到正常行駛速度，在前輪接觸對(duì)岸時(shí)加大油門爬上坡頂。

通過(guò)陡坡：遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。如被迫停車，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步，以免損壞機(jī)件甚至造成事故。萬(wàn)一換擋未果造成車輛熄火后溜，不要慌張，應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬(wàn)不要踩離合器踏板)。下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車速，切忌空擋滑行。

自駕游都應(yīng)該注意什么？

對(duì)汽車進(jìn)行全方位檢測(cè)。在出游之前，無(wú)論你工作多么繁忙，都一定要抓緊時(shí)間將車送到4S店做個(gè)全面的保養(yǎng)和安全檢查，任何僥幸的心理都會(huì)帶來(lái)更大的損失和麻煩。以下幾項(xiàng)是出行前檢測(cè)時(shí)特別要注意的。

1.在著車時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈、氣囊燈、ABS燈、S燈（S鍵關(guān)閉時(shí)）是否啟亮，如果不啟亮，則要進(jìn)維修站維修。

2.檢查制動(dòng)系統(tǒng)：看看制動(dòng)距離是否正常。如果是舊車跑長(zhǎng)途，應(yīng)計(jì)算一下自己上次更換制動(dòng)片、離合器片的里程，以保證不會(huì)因?yàn)樯鲜鰞善倪^(guò)度磨損而造成車輛故障。

3.檢查方向系統(tǒng)：檢查是否有方向發(fā)抖、發(fā)擺、跑偏現(xiàn)象。

4.對(duì)機(jī)油液面、防凍液液面、變速箱油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面、剎車油液面進(jìn)行檢查，通過(guò)觀察車輛部件外觀以及車下的地面，看看是否有油或液的泄漏。

5.對(duì)雨刷、輪胎、后視鏡等外部設(shè)備進(jìn)行檢查。特別應(yīng)注意輪胎氣壓，輪胎氣壓過(guò)低易造成高速行駛時(shí)的爆胎事故。

6.凡是電子控制燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，添加汽油時(shí)要千萬(wàn)注意，最好選擇大中型加油站，劣質(zhì)汽油易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。記者朱瑞康