又逢一年一度的“全國交通安全日”，我區(qū)各地結(jié)合冬季道路交通安全整治重點，加大對超速、超載、酒駕、闖紅燈、占道行駛、不禮讓斑馬線等突出交通違法行為的集中整治力度，組織交通違法整治統(tǒng)一行動。

交通執(zhí)法直接關(guān)系到群眾的安全和城市的文明形象，監(jiān)管工作一刻也不能放松。一方面，我們要加大有關(guān)道路交通安全法規(guī)的宣傳，更為關(guān)鍵的是，要時時刻刻繃緊“交通執(zhí)法”這根弦，嚴(yán)格執(zhí)法、加大管理力度。換言之，除了“專項整治”之外，更要將整治行動“常態(tài)化”，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進(jìn)行處理。

名曰“專項整治”，就不會經(jīng)常、長期開展，這就給部分交通參與者以可乘之機。同時，許多部門習(xí)慣將“專項整治”安排在重大節(jié)假日前夕或者重大事故發(fā)生之后，而且在檢查之前發(fā)通知下文件讓媒體造勢宣傳。結(jié)果，被檢查者因為知道了檢查整治的時間、地點和內(nèi)容，都提前做好了“準(zhǔn)備工作”，在整治期間盡量不違反交通法規(guī)。而隨著“專項整治”行動的結(jié)束，監(jiān)管部門的執(zhí)法頻率和執(zhí)法力度也逐步放松，于是，更多的違法違規(guī)行為暴露出來?，F(xiàn)實中，無數(shù)事實證明了這一點。

甚至一些執(zhí)法部門抱著應(yīng)付了事的想法，在某項工作開始時，搞得婦孺皆知聲勢浩大，又是聯(lián)合行動又是集中整治，可沒幾天就偃旗息鼓銷聲匿跡。這種“一陣風(fēng)”、“干打雷不下雨”的做法，不僅難以收到實效，而且影響執(zhí)行力，更有損法律的尊嚴(yán)和權(quán)威。執(zhí)法要動真格，更要長期堅持，這是做好道路交通安全工作的重要保證，是實現(xiàn)社會長治久安的關(guān)鍵舉措。

交通整治行動“常態(tài)化”，本是法律的最基本要求。管理學(xué)上有一理論叫“破窗效應(yīng)”，“第一扇破窗”常常成為事件惡化的起點。這就要求交通整治行動必須是“常態(tài)化”。只有在長期的有效約束之下，才能讓司機從“要我執(zhí)行”到“我要執(zhí)行”，直到養(yǎng)成這種自覺遵守交通的“行車習(xí)慣”，這才是我們嚴(yán)肅交通秩序的最終目的。只要我們將“專項整治”中的執(zhí)法舉措和執(zhí)法力度貫穿全年，各種不文明駕車行為就會大大減少，由此引發(fā)的悲劇也會大幅下降。