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西藏柴油油品升級(jí) 進(jìn)入“國(guó)Ⅳ”時(shí)代

2015-01-07 16:30:46 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新網(wǎng)拉薩1月7日電 (記者趙延)中國(guó)石油西藏銷(xiāo)售公司7日率先在區(qū)內(nèi)117座加油站全面供應(yīng)車(chē)用“國(guó)Ⅳ”柴油,標(biāo)志著西藏自治區(qū)柴油進(jìn)入“國(guó)Ⅳ”時(shí)代。這是繼2013年10月1日西藏使用“國(guó)Ⅳ”汽油后又一次油品升級(jí)。

中國(guó)石油西藏銷(xiāo)售公司營(yíng)銷(xiāo)調(diào)運(yùn)處副處長(zhǎng)段麒虎介紹,這次油品升級(jí)工作中,該公司提早謀劃,充分發(fā)揮主渠道的作用,統(tǒng)籌安排,制定方案,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃安排,同時(shí)嚴(yán)控過(guò)程風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)質(zhì)量管理,實(shí)現(xiàn)了車(chē)用“國(guó)Ⅳ”柴油升級(jí)置換平穩(wěn)、有序、受控完成。

段麒虎表示,從“國(guó)Ⅲ”升級(jí)到“國(guó)Ⅳ”,不需要大規(guī)模地更換加油站硬件設(shè)備。目前,中石油所有加油站柴油儲(chǔ)罐已全部?jī)?chǔ)備車(chē)用“國(guó)Ⅳ”柴油,新購(gòu)進(jìn)的柴油全部是車(chē)用“國(guó)Ⅳ”柴油,且已經(jīng)過(guò)油品分析化驗(yàn),均已符合國(guó)家汽柴油標(biāo)準(zhǔn),拉薩市等地已經(jīng)對(duì)外銷(xiāo)售車(chē)用“國(guó)Ⅳ”柴油。

根據(jù)相關(guān)部門(mén)空氣顆粒物污染防治實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果,空氣中的PM2.5約40%來(lái)自燃煤、22%來(lái)自揚(yáng)塵、20%來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣,尾氣排放是導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降的因素之一。據(jù)了解,柴油品質(zhì)升級(jí)為“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)后,汽車(chē)尾氣污染將比使用“國(guó)Ⅲ”柴油時(shí)大為降低,有助于空氣質(zhì)量進(jìn)一步提升。

段麒虎介紹,“國(guó)Ⅲ”柴油和“國(guó)Ⅳ”柴油的最大區(qū)別是硫含量差別大。車(chē)用“國(guó)Ⅲ”柴油升級(jí)到“國(guó)Ⅳ”柴油標(biāo)準(zhǔn),含硫量將從350毫克/千克降低到50毫克/千克,降低了85%。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,按照西藏車(chē)用柴油年銷(xiāo)量56萬(wàn)噸計(jì)算,車(chē)用“國(guó)Ⅲ”柴油排放尾氣可產(chǎn)生二氧化硫約0.2噸,而使用車(chē)用“國(guó)Ⅳ”柴油排放尾氣可產(chǎn)生二氧化硫約0.08噸,預(yù)計(jì)每年可減少二氧化硫排放約0.12噸。此次油品升級(jí),將有效減少二氧化硫排放。

據(jù)介紹,“國(guó)Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)柴油還對(duì)車(chē)輛著火性和抗爆性有一定的提升作用,有利于車(chē)輛正常使用,也可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。(完)

編輯:張少虎 標(biāo)簽: 國(guó)Ⅳ 油品 空氣顆粒物 國(guó)Ⅲ 二氧化硫
 
 
 

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