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物流商貿(mào)聯(lián)手共同打造昆明商貿(mào)新區(qū)“新地標”

2012-05-04 11:07:35 來源:云南網(wǎng)
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“之所以選擇合作,是因為云南騰俊東盟多式聯(lián)運倉儲物流園區(qū)(騰俊·國際陸港)將成為我國面向東南亞、南亞地區(qū)的最大宗物資交易中心,與我們的發(fā)展業(yè)態(tài)能形成很好的互補。”云南中豪進出口貿(mào)易有限公司相關(guān)負責人說,基于此,日前我們與云南騰俊投資(集團)公司達成了合作協(xié)議,共同打造昆明商貿(mào)新區(qū)的“新地標”。

由騰俊集團投資開發(fā)的騰俊·國際陸港,位于晉寧縣昆陽鎮(zhèn)境內(nèi)的青山物流商貿(mào)區(qū)內(nèi),總用地3669畝,其中一期用地1493畝,投資預算12.8億元人民幣,是云南省首個“國家一級公路貨運站場”,昆明五大物流基地之一。而中豪進出口公司,是云南中豪商業(yè)集團旗下的分公司,主要負責整個集團的進出口業(yè)務(wù)。

兩強聯(lián)手

一名業(yè)界人士說:“雙方強強聯(lián)手后,依托商檢、金融、保險、出入境管理、知識產(chǎn)權(quán)保護等齊全的配套組織,既可解決云南中豪進出口公司的物流需求,又可把新螺螄灣國際商貿(mào)城培育成外貿(mào)新的增長點和打造成昆明市重要的外貿(mào)出口基地。”

騰俊·國際陸港位于昆明主城區(qū)以南48公里,晉寧縣青山物流商貿(mào)區(qū)中誼村火車站旁,正處在泛亞鐵路中線、東線、西線重要節(jié)點位置。項目所處的園區(qū)又處于昆明市“一小時經(jīng)濟圈”內(nèi),緊連西繞城高速公路和環(huán)湖南路,30分鐘即可從園區(qū)到達昆明主城區(qū),大大緩解了昆明大宗貨物中轉(zhuǎn)的交通運輸和城市貨運交通壓力。通過西繞城高速公路還可連接滇緬、昆曼、昆越國際大通道及全省所有公路干線,1小時可到達昆明新機場,24小時可達云南各地州市,48小時可達河內(nèi)、萬象、曼谷、仰光。加之即將開通的園區(qū)至全國各大中城市的貨運專線,將基本實現(xiàn)東盟各國無障礙通行、全國各省市無盲點覆蓋。項目本身良好的交通區(qū)位優(yōu)勢自然不在話下。

“除交通外,騰俊·國際陸港的硬件設(shè)施也是我們的重要選址因素?!敝泻肋M出口公司有關(guān)負責人說。騰俊·國際陸港定位為鐵路與公路貨運樞紐站場、應急物流、多式聯(lián)運物流,大宗貨物及大宗生產(chǎn)生活資料的生產(chǎn)、加工、倉儲、中轉(zhuǎn)與交易基地;建設(shè)內(nèi)容包括國家一級貨運站場、大型現(xiàn)代化智能倉庫、國際企業(yè)總部基地、國際物流供應鏈產(chǎn)業(yè)基地、國際商貿(mào)采供中心和國際物流金融中心。

騰俊·國際陸港項目建成后,將構(gòu)成800萬噸/年的貨運吞吐能力,云南省口岸的年進出口貨運量將超過1000萬噸,出入境人員將超過4000萬人次。屆時,中國內(nèi)陸經(jīng)云南通往東盟國家的陸上運輸通道,比經(jīng)海上通道平均可縮短運距3000公里以上,將降低運輸成本40%—60%。

在設(shè)施配套上,僅物流信息市場就配有50萬平方米的標準化倉庫、可同時停放2000輛標準集裝箱卡車的國際化大型停產(chǎn)場。同時,在物流信息市場內(nèi)還將建起貨運信息交易商鋪1000余間,各類配套商鋪600余間,可容納1000多家各類物流信息及零擔物流企業(yè)入駐。

建成昆明商貿(mào)業(yè)新地標

隨著昆明主城區(qū)加快“退二進三”搬遷改造的實施和三環(huán)內(nèi)114家專業(yè)批發(fā)市場的整體搬遷規(guī)劃的實施,到今年底,涉及到的相關(guān)企業(yè)必須全部完成搬遷改造。騰俊·國際陸港作為昆明地區(qū)規(guī)模較大,物流設(shè)施最齊備,功能覆蓋最完整,信息化建設(shè)最先進的大型倉儲交易中心,無疑將是很多“出城”企業(yè)的首選。

據(jù)測算,騰俊·國際陸港預計實現(xiàn)日均停泊全國大型貨車2000余輛,貨運信息經(jīng)營戶1000余家,其他商戶(百貨、汽配、汽修、餐飲和娛樂等)近200家,住宿房間500余間,日均車流量約3500輛(次),駕駛員流量約4500人(次),日均總客流量約10000人(次),場內(nèi)固定從業(yè)人員約3000人,吸納全國各地貨運車輛會員將達到20萬輛會員規(guī)模。

集運輸、倉儲、市場、信息、金融、保險、管理功能于一體的騰俊·國際陸港,可將提供不同特色、具備不同功能優(yōu)勢的企業(yè)吸引進去,包括中豪集團,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、降低合作交易成本,屆時將帶動人流、物流、資金流的聚合,形成昆明商貿(mào)大區(qū)的新地標。(廖興陽)

來源:云南網(wǎng) 編輯:寧波

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