“太空行走只是手段”
中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：掌握了關(guān)鍵的出艙技術(shù)是一個(gè)重大突破，但后面的路還很長。
本以為這位總設(shè)計(jì)師會忙得焦頭爛額，緊張得化不開。
離“神七”首選發(fā)射時(shí)間不到半個(gè)月了，周建平卻是一副氣定神閑的樣子。
解釋很簡單，“工作做到位了，就不會擔(dān)心。”
“我有充分的信心，它會出色地完成任務(wù)。”這位中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師如是說。淡淡的語氣里，透著一股深深的自信。
51歲的他，完整參與中國載人航天事業(yè)16年，直至今日位居“掌門”之列?；蛟S，干慣了“天大的事”，就是這個(gè)邏輯。
直擊演練
看起來氣定神閑，做起來卻容不得有一點(diǎn)掉以輕心。
9月12日下午兩點(diǎn)半，北京市北五環(huán)外，北京航天城里的飛控大廳內(nèi)，幾十名技術(shù)員專心守在電腦旁，很多人肯定不知道還有兩名“外人”進(jìn)來了。本刊記者也兩眼一摸瞎，只見顯示屏和前方大屏幕上的圖表、數(shù)據(jù)不時(shí)抖動一下，莫測高深。偶爾還會聽到一聲，“曙光曙光，這是北京”等。
在首長指揮區(qū)坐鎮(zhèn)的周建平抽空為本刊記者解釋，這是在進(jìn)行“神七”載人航天飛行任務(wù)飛控決策演練。為保證實(shí)施時(shí)萬無一失，必須提前設(shè)想到可能出現(xiàn)的各種局面，正常、應(yīng)急、故障模式，都得有因應(yīng)之策。發(fā)射只有一次，演練就得日復(fù)一日。
這一天演練了兩個(gè)模式，推遲一天出艙演練和推遲一圈出艙演練，“在微重力狀態(tài)下，航天員能否很快適應(yīng)，如果不夠快，就得推遲。”
“航天事業(yè)，人命關(guān)天?！敝芙ㄆ秸f，發(fā)射后出現(xiàn)的情況，有的可能十分緊迫，需要當(dāng)機(jī)立斷，有的可能時(shí)間允許，就可以慎重研究一下再決定。不管什么情況，一切以安全為上，尤其是航天員的安全，一切可能發(fā)生的情況，都要力爭事先想到、做到。
還真當(dāng)成真的一樣。三點(diǎn)多鐘的時(shí)候，出現(xiàn)了假設(shè)的宇航員“不適應(yīng)”情況，但時(shí)間允許，三位首長——擔(dān)任工程副總指揮的解放軍總裝備部副部長張建啟、總設(shè)計(jì)師周建平、中國載人航天工程辦公室主任王文寶召集骨干，到一個(gè)會議室研究討論，半小時(shí)后，帶著決策回來了。
四點(diǎn)半許，演練任務(wù)調(diào)度員字正腔圓地宣告，“本次演練正常結(jié)束”，我們也跟著松了一口氣。
（來源：人民網(wǎng) 編輯：歐葉）
