保時(shí)捷：卡宴沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題
針對(duì)此次事件，保時(shí)捷中國(guó)對(duì)郝剛先出具了一份《事故聲明》?！妒鹿事暶鳌穼?duì)于湖大學(xué)司法鑒定中心的鑒定結(jié)果全部予以否定：“根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的碰撞位置，我們判斷該事故是由于駕駛員預(yù)判錯(cuò)誤導(dǎo)致剎車(chē)不及，為避免正面撞擊而主動(dòng)把車(chē)開(kāi)到緊貼綠化帶位置，用其右側(cè)車(chē)頭撞向前車(chē)。隨后因?yàn)樵撥?chē)有事故后自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的功能，使客戶(hù)有無(wú)法操作方向盤(pán)和剎車(chē)硬的感覺(jué)。要知道事故發(fā)生的整個(gè)過(guò)程可能僅有1~2秒的時(shí)間，加上發(fā)生事故時(shí)氣囊引爆會(huì)對(duì)客戶(hù)頭部有直接的沖擊，這可能是導(dǎo)致客戶(hù)把事故發(fā)生后的感覺(jué)誤認(rèn)為是事故發(fā)生時(shí)的體驗(yàn)?！?/p>
聲明稱(chēng)，從現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和該車(chē)車(chē)輛日志紀(jì)錄里我們可以進(jìn)一步確信，該車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)在事故中工作正常，并且我們從相關(guān)的控制單元里發(fā)現(xiàn)了記錄事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛內(nèi)部控制單元的通信過(guò)程，我們可以確認(rèn)該車(chē)在事故發(fā)生前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)工作正常。
與此同時(shí)，長(zhǎng)沙保時(shí)捷4S店還給潭邵大隊(duì)發(fā)函稱(chēng)：“關(guān)于潭邵大隊(duì)委托湖南大學(xué)司法鑒定中心對(duì)湘A3HA09車(chē)輛作出的湖大司鑒中心[2013]汽鑒字第23號(hào)《司法鑒定意見(jiàn)書(shū)》以及湖大司鑒(2013)092號(hào)《補(bǔ)正函》，我方均不予認(rèn)可。我方認(rèn)為湖南大學(xué)司法鑒定中心的鑒定結(jié)論明顯有悖于客觀(guān)事實(shí)，并且湖南大學(xué)司法鑒定中心鑒定人員非常不專(zhuān)業(yè)，根本不了解保時(shí)捷汽車(chē)的構(gòu)造。為確保車(chē)輛責(zé)任事故認(rèn)定的客觀(guān)、公平、公證，我方希望潭邵大隊(duì)不要依據(jù)湖南大學(xué)司法鑒定中心錯(cuò)誤的鑒定結(jié)論出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)?！?/p>
在現(xiàn)場(chǎng)，記者也試著聯(lián)系保時(shí)捷4S店的經(jīng)理，但是并沒(méi)有接聽(tīng)記者的電話(huà)。郝剛也一直在打保時(shí)捷的聯(lián)系電話(huà),但始終沒(méi)有見(jiàn)到有相關(guān)負(fù)責(zé)人出來(lái)接受媒體的采訪(fǎng)。
